行业动态

　　 Stiebel变速箱专为破碎领域而开发

　　特别是在采矿和露天采矿作业中，混合动力到全电动驱动解决方案使移动液压应用在经济和生态方面具有可持续性。凭借我们强大的新型 4395 型泵驱动，我们为移动式柴电混合破碎机开发了必要的节能技术，可提供高性能运行，同时确保减少排放。

　　可持续发展的移动液压系统

　　我们的新型 Stiebel 泵驱动器是模块化电机/传动装置的一部分，专为破碎领域而开发。由于直列动力输出轴之间的间距非常大，使用偏置中间轴有助于在直接和直通驱动模式下连接高达 SAE-0 的大型电机组件。同时，可以在输出驱动轴的两侧驱动高达 SAE-E 的液压装置。更多技术细节：最大输入功率。940 马力（700 千瓦），每根泵轴的输出功率为 480 马力（360 千瓦），速比介于 1.0 和 0.67 之间。

　　减少排放以提高运营效率

　　可根据具体要求选择的驱动模式可确保气候友好型操作。柴油发动机和变速箱在第一种模式下以超高功率运行，例如在压碎坚硬的石头时。辅助液压设备和发电机并联供电。发电机为能量存储单元充电，能量存储单元又在第二驱动模式下为电动机供电。在这种模式下，柴油发动机与变速器分离，驱动力由直通驱动侧的电动机提供。好处：电动操作期间不会产生排放物，效率更高，产生的废热更少。如果在取力器上安装液压驱动马达，则可以实现第三种驱动模式的另一种选择。此外，

　　适用于移动液压应用的多功能电动解决方案

　　我们专为满足适当的液压动力要求而设计，提供额外的变速箱，便于直接安装电动机，中间不需要离合器。由于没有废气排放且重量显着减轻，这些变速箱为所有深井采矿、隧道建设和海上应用提供了特别强大的解决方案。

　　我们不断致力于开发新的解决方案，进一步将先进的混合动力技术改进为全电动驱动概念。